八字沒一撇

記者鍾釗榛／綜合報導

今年重創車市的不是疫情而是晶片缺貨，因電子產品需求量大增，晶片供不應求迫使全球車廠減產，甚至有些車款因此暫時停產，在這波減產浪潮中，特斯拉卻逆勢崛起，第二季銷售量再次創下新高。

▲特斯拉最新上市的Model S Plaid激起性能電動車市場需求。（圖／翻攝Tesla網站）

特斯拉2020年全年度銷售預估為50萬輛車，最終結算已接近目標，今年特斯拉的銷量又更強勁，第一季交付18.5萬輛打破往年單季銷售紀錄，沒想到第二季更猛，一口氣交了20.1萬輛車再度刷新紀錄，更誇張的是，今年前兩季總銷量已經達到去年全年度的8成。

▲第二季一口氣交了20.1萬輛車再度刷新紀錄。（圖／翻攝自Tesla官網）

特斯拉第二季生產的所有汽車中，絕大多數是Model 3和Model Y（204,081 輛），特斯拉還生產了2,340輛Model S和Model X電動車，但是官方沒有透露最新改款的Model S Plaid交了多少輛。

▲Tesla Model 3依舊是銷售主力。（圖／翻攝自Tesla官網）

雖然特斯拉第二季刷新銷量紀錄，執行長馬斯克在今年5月曾表示，晶片缺貨以及原物料確實帶來壓力，緊接著就傳出特斯拉有意購買晶圓廠，而且是台灣的晶圓廠，如果收購晶圓廠成功，特斯拉今年全年度的銷售量很有可能達到100萬輛的里程碑。